基于前景理论的出发时刻选择模型研究

• 作者: 杨志勇 颜桂云
• 来源期刊: 华东公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 出发时刻 选择模型 实时信息 前景理论
• 年，卷（期）: hdgl,（2）
• 页码范围: 87-89
• 页数: 3页
• 分类号: U116.2

摘要

介绍了研究出行者出行选择问题的传统理论——“期望效用理论”的不足，分析了“前景理论”的基本思想和结构框架。基于前景理论，以实时交通信息影响下的日常上班出行为研究对象，具有重要的理论意义和实践价值。选择到达目的地的时刻作为参照点，确定了价值函数。通过对可供出行者选择的时间范围进行分段，研究了在不同时段出发，出行者如何预测路径的行程时间。出行者将选择可获得最大价值的时刻作为出发时刻，以此为目标建立了出发时刻的选择模型。通过设定到达目的地时刻的满意区间，研究了出行者下次出行是否改变和将如何改变出发时刻。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨志勇	福建工程学院土木工程系	9	71	5.0	8.0
2	颜桂云	福建工程学院土木工程系	29	147	8.0	11.0