上海地铁9号线盾构上穿越已建隧道施工技术

• 作者: 张庆贺 郑坚 陈越峰 龚金弟
• 来源期刊: 施工技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道工程 盾构隧道 上穿越 浅覆土 施工监测
• 年，卷（期）: 2009,（1）
• 所属期刊栏目: 隧道工程
• 页码范围: 40-41
• 页数: 2页
• 分类号: U455.43
• 字数: 1742字
• 语种: 中文

摘要

上海地铁9号线西出入段盾构施工上穿越已建成的主线隧道,掘进时采用控制掘进速度、设置抗浮板、地基加固、已建隧道和地表堆载压重、设置预偏量、注浆加固等关键施工技术,成功解决了盾构近距离上穿越、小半径曲线推进、浅覆土推进等技术难题.隧道轴线偏差控制在±50mm以内,立交段最大隆起值在10mm以内,已建隧道最大隆起值在1.2mm以内,隧道收敛值-2.7～1.2mm,达到了工程技术要求,有效保护了已建隧道及周边环境安全.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张庆贺		109	2285	24.0	43.0
2	陈越峰		2	32	2.0	2.0
3	郑坚		6	55	4.0	6.0
4	龚金弟		4	15	2.0	3.0