二维高超声速进气道优化设计方法研究

• 作者: 朱军 王向转 詹浩
• 来源期刊: 飞行力学
• 学科: 航空航天
• 关键词: 高超声速进气道 二维优化设计 拟Newton法
• 年，卷（期）: 2009,（4）
• 所属期刊栏目: 理论分析
• 页码范围: 25-27,31
• 页数: 4页
• 分类号: V221
• 字数: 2027字
• 语种: 中文

摘要

对二维高超声速进气道的优化设计方法进行了研究.采用拟Newton法作为优化方法,结合代数法生成的结构化网格以及流体计算软件Fluent,形成对二维高超声速进气道进行二维优化设计的设计软件系统.运用该系统,以总压恢复系数为目标,分别对3道激波外压、1道激波内压和3道激波外压、2道激波内压的二维高超声速进气道在设计点(飞行马赫数6.0,飞行高度25 km)进行了二维优化设计.设计算例表明,运用该系统对二维高超声速进气道进行优化设计是切实可行的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱军	西北工业大学航空学院	32	181	8.0	11.0
2	詹浩	西北工业大学航空学院	87	515	13.0	16.0
3	王向转	西北工业大学航空学院	1	6	1.0	1.0