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摘要:
随着列车运行速度的不断提高,对线路提出了更高的平顺性要求.国内的有砟线路维修靠捣固车起拨道作业完成,而捣固车的检测弦线基准长度较短,不能较好的解决线路长波不平顺的要求.利用激光准直技术开发的两维激光跟踪系统,延长了检测基准弦的长度.将该系统安装于08-32型捣固车上,进行激光准直的起拨道作业,经现场试验表明,该系统能够较好的解决线路长波不平顺的问题,从而为提高捣固车的作业精度提供了一种可靠的技术手段.
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文献信息
篇名 两维激光跟踪系统在捣固车中的应用
来源期刊 铁道建筑 学科 交通运输
关键词 长波不平顺 捣固车 激光准直
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 线路测量
研究方向 页码范围 86-88
页数 3页 分类号 U216.61
字数 2503字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1995.2009.01.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王发灯 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 18 74 5.0 8.0
2 高春雷 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 36 90 6.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
长波不平顺
捣固车
激光准直
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道建筑
月刊
1003-1995
11-2027/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-405
1961
chi
出版文献量(篇)
9468
总下载数(次)
32
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