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摘要:
载波相移SPWM技术应用于级联型多电平逆变器,可以达到提高等效开关频率,改善输出性能的效果,而载波相移角度差π/N和2π/N两种移相方式,对不同级联数目的逆变器输出有不同影响.当三相逆变器中功率单元发生故障被切除后,输出电压不再平衡.而利用中性点偏移技术,可使逆变器输出线电压重新达到平衡,从而具备较好的容错能力.通过对载波相移PWM技术和中性点偏移原理的数学推导,得出采用载波相移角π/N方式与中性点偏移技术,逆变器输出性能有较大提高的结论.最后对级联型9电平逆变器A相中某一功率单元故障后状况进行仿真实验,验证了数学推导的正确性.
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文献信息
篇名 基于数学推导的级联多电平逆变器性能研究
来源期刊 电气传动 学科 工学
关键词 载波相移正弦脉冲调制 中性点偏移 级联型多电平逆变器 容错
年,卷(期) 2009,(10) 所属期刊栏目 变流技术
研究方向 页码范围 42-46
页数 5页 分类号 TP302.8
字数 3382字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2095.2009.10.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐顺 3 6 2.0 2.0
2 关振宏 3 6 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
载波相移正弦脉冲调制
中性点偏移
级联型多电平逆变器
容错
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气传动
月刊
1001-2095
12-1067/TP
大16开
天津市河东区津塘路174号
6-85
1959
chi
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