车载MTD搜索雷达多普勒频率补偿方法

• 作者: 于贵龙 张春荣
• 来源期刊: 火控雷达技术
• 学科: 工学
• 关键词: 车栽搜索雷达 MTD处理 行进间工作 多普勒频率补偿
• 年，卷（期）: 2009,（1）
• 所属期刊栏目: 应用与研究
• 页码范围: 59-61
• 页数: 3页
• 分类号: TN95
• 字数: 2270字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-8652.2009.01.016

摘要

车载MTD搜索雷达行进问工作时,车体运动产生的多普勒频率使地物杂波频谱偏离零频位置,导致在MTD处理时地物杂波抑制性能变差,降低了雷达在杂波背景下的目标检测能力.该方法通过计算车体运动在地物回波中产生的多普勒频率,把车体运动多普勒频率计算值与相参基准信号频率叠加,输出多普勒频率叠加后的相参基准信号到接收机.在接收机中,多普勒频率叠加后的相参基准信号与中频信号混频,输出多普勒频率补偿后的相参视频信号,从而解决了车体运动对MTD处理的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张春荣		19	92	6.0	8.0
2	于贵龙		7	12	2.0	3.0