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编队卫星短弧段相对轨道确定方法研究
编队卫星短弧段相对轨道确定方法研究
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
编队卫星
相对轨道确定
动力学模型
短弧段
非线性最小二乘估计
摘要:
针对2颗星编队飞行的情况,描述了相对运动的3种动力学模型,利用GPS测量得到的相对位置矢量,选择了非线性最小二乘估计方法来实现相对轨道确定.结合空间圆编队构形进行了分析和仿真,结果表明该方法能得到高精度的相对状态信息,相对动力学模型越精确,相对状态信息精度越高.
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编队飞行
卫星
基于Gibbs方法的编队飞行轨道设计
编队飞行
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轨道设计
Gibbs方法
卫星编队连续推力控制的燃料平衡方法
卫星编队
轨道重构
燃料平衡
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内容分析
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文献信息
篇名
编队卫星短弧段相对轨道确定方法研究
来源期刊
航天控制
学科
航空航天
关键词
编队卫星
相对轨道确定
动力学模型
短弧段
非线性最小二乘估计
年,卷(期)
2009,(5)
所属期刊栏目
空间飞行器制导、导航与控制技术
研究方向
页码范围
48-51,57
页数
5页
分类号
V448
字数
2995字
语种
中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
编队卫星
相对轨道确定
动力学模型
短弧段
非线性最小二乘估计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航天控制
主办单位:
北京航天自动控制研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-3242
CN:
11-1989/V
开本:
大16
出版地:
北京142信箱402分箱
邮发代号:
80-338
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
2175
总下载数(次)
5
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