FCC汽油选择性加氢脱硫工艺优化设计

• 作者: 周洪利
• 来源期刊: 炼油技术与工程
• 学科: 工学
• 关键词: 催化裂化汽油 选择性加氢脱硫 优化 工业应用
• 年，卷（期）: 2009,（7）
• 所属期刊栏目: 加工工艺
• 页码范围: 23-26
• 页数: 4页
• 分类号: TE6
• 字数: 2820字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-106X.2009.07.007

摘要

应用中国石化抚顺石油化工研究院(FRIPP)新开发的催化裂化(FCC)汽油选择性深度加氢脱硫技术(OCT-MD):先将FCC汽油脱臭后切割为轻、重两个馏分,与FCC汽油直接先切割相比,轻馏分的总硫质量分数降低45%左右,硫醇硫质量分数≤10μg/g,RON损失较小,可以大大降低重馏分加氢脱硫深度,减少烯烃过度饱和造成的辛烷值损失.重馏分加氢脱硫反应采用低压操作方案有利于减少产品辛烷值损失,反应器人口压力最好不大于2.0 MPa.采用二乙醇胺法处理后循环氢H<,2>S质量分数≤100μg/g,不但可以提高脱硫率,还可大大减轻硫化氢与未反应的烯烃重排生成大分子硫醇的程度.根据中试和模拟计算结果,OCT-MD技术第一次在湛江东兴石油企业有限公司新建的FCC汽油选择性深度加氢脱硫装置上使用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周洪利		3	21	3.0	3.0