屏蔽层对CAN总线抗干扰能力影响的研究

• 作者: 吴振军 廖承林 李玉龙 王丽芳
• 来源期刊: 汽车技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: CAN总线 屏蔽层 抗干扰能力
• 年，卷（期）: 2009,（10）
• 所属期刊栏目: 设计·计算·研究
• 页码范围: 30-33
• 页数: 4页
• 分类号: U463.67
• 字数: 3762字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-3703.2009.10.008

摘要

分析了屏蔽双绞线和非屏蔽双绞线感性和容性耦合机理.根据ISO7637-3标准搭建了系统测试平台.通过试验对比分析了屏蔽层存在与否和不同接地方式对汽车CAN总线抗干扰能力的影响.研究了错误帧的产生原因及与负载率的关系.试验结果表明,当屏蔽双绞线的屏蔽层不接地时.其传输信号的抗干扰能力和非屏蔽双绞线基本相同;屏蔽层人端接地和两端接地抗干扰能力略好于出端接地抗干扰能力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王丽芳		88	1476	22.0	34.0
2	廖承林		36	635	13.0	25.0
3	李玉龙		10	27	4.0	4.0
4	吴振军		4	64	4.0	4.0