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摘要:
为掌握某机场连接楼桁架结构中铸钢节点在最不利设计工况下的受力性能,采用有限元数值分析方法并结合试验手段,对具有12根多方向支管空心铸钢节点的受力性能进行了研究.试验反力架设计为自平衡受力钢框架体系,试验荷载为1.2倍最不利设计工况荷载,采用12台液压千斤顶进行了3次同步分级加载,测试了铸钢节点核心区和各支管的应力及主要支管的端部变形.测试结果显示,加载过程中应力变化均呈线性,且卸载后主要支管端部变形以及各测点应变均能够恢复初始值.铸钢节点在试验荷载下仍处于弹性受力阶段,测试结果与有限元分析结果基本吻合.结合有限元分析与试验手段可全面把握复杂铸钢节点的应力分布规律及极限承载力,并判定其在最不利设计工况下的安全度.
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文献信息
篇名 复杂铸钢节点受力性能试验研究
来源期刊 东南大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 铸钢节点 试验 多支管 有限元 极限承载力
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 47-52
页数 6页 分类号 TU392.3
字数 4844字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭正兴 东南大学土木工程学院 250 3416 31.0 46.0
2 张晋 东南大学土木工程学院 48 464 11.0 20.0
3 罗斌 东南大学土木工程学院 81 673 16.0 23.0
4 王永泉 东南大学土木工程学院 9 155 6.0 9.0
5 顾洪波 东南大学土木工程学院 3 80 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
铸钢节点
试验
多支管
有限元
极限承载力
研究起点
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期刊影响力
东南大学学报(自然科学版)
双月刊
1001-0505
32-1178/N
大16开
南京四牌楼2号
28-15
1955
chi
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