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摘要:
针对武广客运专线区间线间距5 m的双线隧道内采用上下行分别进行吊柱悬挂的形式,在施工及准备阶段遇到关于吊柱长度选型及吊柱限界误差确定的技术问题进行了理论分析,并将分析结果应用在施工中,解决了施工难题,对今后客运专线设计、施工有一定指导意义.
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文献信息
篇名 武广客运专线隧道内悬挂吊柱安装问题探讨
来源期刊 电气化铁道 学科 交通运输
关键词 客运专线 接触网 吊柱 长度 限界
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 接触网
研究方向 页码范围 32-33
页数 2页 分类号 U239.5
字数 1640字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-936X.2009.03.011
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研究主题发展历程
节点文献
客运专线
接触网
吊柱
长度
限界
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气化铁道
双月刊
1007-936X
11-2701/U
大16开
北京万寿路南口金家村1号
82-845
1990
chi
出版文献量(篇)
2126
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1
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