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摘要:
采用哈尔滨工业大学开发的轮胎专用三维非线性有限元分析软件TYSYS建立全钢载重子午线轮胎有限元分析模型,对不同胎圈包布宽度及匹配三角胶调整进行对比分析.结果表明,适度加大胎圈包布宽度并减小下三角胶高度,同时调整三角胶断面形状,可有效减小胎圈部位钢丝材料端点应力集中,大幅度提高轮胎的使用性能.
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文献信息
篇名 全钢载重子午线轮胎胎圈包布宽度优化分析
来源期刊 轮胎工业 学科 交通运输
关键词 全钢载重子午线轮胎 胎圈包布宽度 三角胶 有限元分析 胎圈问题
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目 结构设计
研究方向 页码范围 207-210
页数 4页 分类号 U463.341+.3/.6|O241.82
字数 2377字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8171.2009.04.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王友善 哈尔滨工业大学复合材料与结构研究所 32 199 8.0 12.0
2 项蝉 4 20 3.0 4.0
3 尹海山 4 17 3.0 4.0
4 胡尧生 4 18 3.0 4.0
5 徐家明 1 4 1.0 1.0
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
全钢载重子午线轮胎
胎圈包布宽度
三角胶
有限元分析
胎圈问题
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轮胎工业
月刊
1006-8171
11-3478/TQ
大16开
北京市海淀区阜石路甲19号
1981
chi
出版文献量(篇)
4842
总下载数(次)
4
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