作者:
原文服务方: 农业资源与环境学报       
摘要:
我国高速公路建设取得巨大成绩,至2007年我国高速公路通车里程达5-3万km.高速公路在促进中国经济飞速发展的同时,也带来一定程度的生态破坏与环境污染.本文分析了高速公路对环境污染的表现形式,提出高速公路发展的循环经济原则、综合效应原则、最小破坏原则、景观效应原则等4项环境友好原则,并且阐明了在设计、施工、营运等环节的措施.
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文献信息
篇名 高速公路的环境友好策略与措施
来源期刊 农业资源与环境学报 学科
关键词 高速公路 循环经济 环境友好 策略
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目 环境管理
研究方向 页码范围 68-71
页数 4页 分类号 X3
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-4944.2009.04.020
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作者信息
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1 陈璐玲 8 25 2.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
循环经济
环境友好
策略
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业资源与环境学报
双月刊
1005-4944
12-1437/S
大16开
1984-01-01
chi
出版文献量(篇)
2978
总下载数(次)
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总被引数(次)
20598
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