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基于快速傅里叶逆变换的路面平整度仿真分析
基于快速傅里叶逆变换的路面平整度仿真分析
作者:
张婧竼
张建娟
胡朋
原文服务方:
山东交通学院学报
平整度
功率谱密度
傅里叶变换
仿真
摘要:
介绍了路面平整度功率谱密度的计算原理,利用路面平整度功率谱密度和平整度之间的关系,采用快速傅里叶逆变换求解路面平整度,对不同平整度等级的道路进行仿真分析.仿真计算结果为路面动荷载的计算和道路安全的分析提供了理论基础.
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文献信息
篇名
基于快速傅里叶逆变换的路面平整度仿真分析
来源期刊
山东交通学院学报
学科
关键词
平整度
功率谱密度
傅里叶变换
仿真
年,卷(期)
2009,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
44-47
页数
4页
分类号
U416.2
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-0032.2009.03.011
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
胡朋
山东交通学院土木工程系
27
109
7.0
9.0
5
张建娟
山东交通学院土木工程系
4
7
1.0
2.0
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版权信息
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研究主题发展历程
节点文献
平整度
功率谱密度
傅里叶变换
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东交通学院学报
主办单位:
山东交通学院
出版周期:
季刊
ISSN:
1672-0032
CN:
37-1398/U
开本:
大16开
出版地:
济南市长清大学科技园海棠路5001号
邮发代号:
创刊时间:
1993-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
1534
总下载数(次)
0
总被引数(次)
6050
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