大跨径连续梁桥小半径曲线边跨优化设计

• 作者: 林兆荣
• 来源期刊: 现代交通技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁 连续梁 曲线边跨 优化 设计
• 年，卷（期）: 2009,（4）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 28-30
• 页数: 3页
• 分类号: U448.215
• 字数: 2233字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9889.2009.04.009

摘要

受地形及水文环境限制,乌龙江大桥(新建复线桥)通航孔主线桥工可阶段采用80 m+3 144 m+86 m的布跨方式.峡北侧边跨处于半径为70m的曲线上,平曲线半径小,结构受力复杂,设计及施工难度很大,此种梁式桥方案在国内外尚属首次,因此需对此方案进行研究分析,确定控制要素,在分析成果基础上确定最佳跨径配置及结构型式.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	林兆荣		2	2	1.0	1.0