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摘要:
基于有限位移弹性理论,采用带动坐标的混合法对杆系结构的有限元平衡方程进行求解,通过改进索鞍单元模拟索鞍的顶推,增加吊杆及预应力张拉模拟相应施工过程,由此建立悬索桥几何非线性精细计算的有限元分析方法.以北盘江大桥为背景,对其恒载状态下的结构内力及变形进行了精细计算.计算结果表明:本文算法正确,精度较高,收敛较快;程序具有较强的实用性.
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文献信息
篇名 预应力混凝土加劲梁悬索桥的精细计算方法
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 悬索桥 几何非线性 有限元
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 6-10
页数 5页 分类号 U448.25
字数 3426字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7029.2009.04.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 乔建东 中南大学土木建筑学院 28 250 9.0 15.0
2 赵天法 4 16 2.0 4.0
3 阴文蔚 中南大学土木建筑学院 3 0 0.0 0.0
4 陈栋栋 中南大学土木建筑学院 4 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
悬索桥
几何非线性
有限元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
总被引数(次)
26874
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