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摘要:
美国联合太平洋铁路公司(UP)开始在长滩-达拉斯的多式联运中使用电空制动系统(ECP),第一辆安装电空制动系统的列车使用的是纽约空气制动公司(NYAB)生产的电空制动系统,第二辆安装电空制动系统的列车使用的是Wabtec制动系统.为了验证两套系统的相容性,UP最终计划将NYAB和Wabtec制动系统混合使用.美国联邦法律要求一级铁路公司对传统的列车制动系统每运行1600km进行检测,安装ECP系统
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温度场
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 美国在多式联运列车上使用电空制动系统(ECP)
来源期刊 铁路技术创新 学科 交通运输
关键词 联合太平洋铁路 铁路公司 相容性 列车 多式联运 电空制动系统 空气制动
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 62
页数 1页 分类号 U260.35
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
联合太平洋铁路
铁路公司
相容性
列车
多式联运
电空制动系统
空气制动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路技术创新
双月刊
1672-061X
11-5867/U
16开
北京市海淀区大柳树路2号
82-271
2002
chi
出版文献量(篇)
2055
总下载数(次)
4
总被引数(次)
3893
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