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摘要:
中国加入WTO后,除了迅速成为世界汽车产量第三位的国家外,最大的变化是成为汽车净出口国。2003年以来,汽车出口几乎每年都以60%以上的速度高速增长,这不仅为汽车工业提供了检验自己产品的机会,更重要的是为国内逐步形成的庞大汽车产能提供了一个出口,减少了生产能力过剩对于产业的冲击。
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篇名 贸易保护对中国汽车的影响有多大
来源期刊 中国汽车:英文版 学科 经济
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年,卷(期) zgqc_2009,(3) 所属期刊栏目
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页数 2页 分类号 F42
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1 赵英 中国社会科学院工业经济研究所工业发展室 42 352 8.0 18.0
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期刊影响力
中国汽车
月刊
1002-0918
12-1184/U
16开
1988
chi;eng
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