推力矢量燃气舵特性的机理分析

• 作者: 周长省 常见虎 李东 李军 高豫强
• 来源期刊: 弹道学报
• 学科: 物理学
• 关键词: 燃气舵 升力 舵偏角 数值分析
• 年，卷（期）: 2009,（2）
• 页码范围: 23-26
• 页数: 4页
• 分类号: O354.3
• 字数: 2304字
• 语种: 中文

摘要

为了研究燃气舵气动特性的形成机理,采用N-S方程模拟了推力矢量燃气舵表面压力分布,得到了不同舵偏角下燃气舵周围压力的变化曲线,分析了燃气舵表面不同位置压力的大小.结果表明,舵偏角的变化对燃气舵背风面的压力影响不大;随着舵偏角的增大,燃气舵迎风面的压力变化很大;在升力贡献方面,靠近根部区域大于梢部,最大厚度处上游区域大于下游.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周长省	南京理工大学机械工程学院	176	740	11.0	14.0
2	李军	南京理工大学机械工程学院	128	848	14.0	24.0
3	常见虎	南京理工大学机械工程学院	6	33	4.0	5.0
4	李东	南京理工大学机械工程学院	5	31	5.0	5.0
5	高豫强		2	13	2.0	2.0