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摘要:
针对朔黄线中间站最外侧渡线线岔的结构,分析了其存在的缺陷,提出了解决该类缺陷的2种可行性方案并进行了比较,利用既有结构消除了极限温度下定位器反向偏移超限的现象,在应用中取得了良好的效果.
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文献信息
篇名 朔黄线线岔极限温度下定位器偏移超限的探讨
来源期刊 电气化铁道 学科 交通运输
关键词 中间站 线岔 定位器 偏移超限
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 接触网
研究方向 页码范围 30-31,33
页数 3页 分类号 U225.4+2
字数 2043字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-936X.2009.03.010
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研究主题发展历程
节点文献
中间站
线岔
定位器
偏移超限
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气化铁道
双月刊
1007-936X
11-2701/U
大16开
北京万寿路南口金家村1号
82-845
1990
chi
出版文献量(篇)
2126
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1
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