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摘要:
为研究固体火箭发动机撞击安全性,建立了固体火箭发动机撞击靶板的计算模型,模型中发动机的推进剂装药采用点火增长反应速率方程.采用非线性有限元流体动力学方法,对发动机径向撞击靶板过程进行了数值模拟,分析了不同撞击速度下发动机中推进剂装药的反应情况.计算结果表明,发动机径向撞击靶板爆炸的临界速度范围为150~200 m/s;低强度多次撞击过程中推进剂会发生延迟爆轰情况.
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文献信息
篇名 固体火箭发动机撞击靶板安全性数值分析
来源期刊 固体火箭技术 学科 航空航天
关键词 固体火箭发动机 推进剂 冲击 数值模拟
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 发动机
研究方向 页码范围 274-277,283
页数 5页 分类号 V435
字数 2373字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2793.2009.03.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈朗 北京理工大学爆炸科学技术国家重点实验室 72 770 15.0 23.0
2 鲁建英 17 114 8.0 10.0
6 陈林泉 41 401 12.0 18.0
7 王永杰 西北工业大学航天学院 9 53 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
固体火箭发动机
推进剂
冲击
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
固体火箭技术
双月刊
1006-2793
61-1176/V
大16开
西安市120信箱47所编辑部
1978
chi
出版文献量(篇)
2762
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2
总被引数(次)
20905
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