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摘要:
采用结构参数灵敏度分析的方法,对油底壳部分区域进行了模态频率变化的考察,并根据考察结果进行了结构改进和试验研究.结果表明:结构灵敏度分析方法能够快速准确地判断结构参数的主要影响因素,结构改进后的油底壳能够降低噪声1 dB(A)左右,表面振动同样具有不同程度的下降.
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文献信息
篇名 基于结构刚度灵敏度分析的油底壳结构改进
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 内燃机 油底壳 灵敏度 噪声 振动
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 84-87
页数 4页 分类号 TK421.6
字数 1743字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2009.01.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 舒歌群 天津大学内燃机国家重点实验室 151 1853 23.0 32.0
2 梁兴雨 天津大学内燃机国家重点实验室 53 636 16.0 22.0
3 李小倩 天津大学内燃机国家重点实验室 5 44 4.0 5.0
4 董立辉 天津大学内燃机国家重点实验室 3 21 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
内燃机
油底壳
灵敏度
噪声
振动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
总下载数(次)
7
总被引数(次)
24896
相关基金
中国博士后科学基金
英文译名:China Postdoctoral Science Foundation
官方网址:http://www.chinapostdoctor.org.cn/index.asp
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导