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摘要:
重庆市轨道交通三号线红旗河沟车站位于繁华城区中心,周边环境复杂,隧道最大断面达730 m2,覆盖岩层仅8.6 m厚,覆跨比约为0.4,为典型的超浅埋超大断面隧道.根据工程类比,施工前对几种开挖方法进行了多次的对比分析与探讨,认为均有各自的优缺点,每种方法都得采取有效施工措施才能实现,几种开挖方法的探讨为大断面隧道的施工提供了借鉴.
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爆破
施工
技术
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城市
浅埋
隧道
爆破开挖
施工技术
城市浅埋暗挖隧道开挖施工技术
城市地下隧道
浅埋暗挖施工
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 城市浅埋超大断面隧道的开挖方法探讨
来源期刊 隧道建设 学科 交通运输
关键词 隧道 车站 浅埋 大断面 开挖方法
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 658-663
页数 6页 分类号 U455
字数 3747字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王玉岭 19 144 6.0 11.0
2 王国欣 27 207 8.0 14.0
3 肖龙鸽 6 68 5.0 6.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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2020(17)
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研究主题发展历程
节点文献
隧道
车站
浅埋
大断面
开挖方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
隧道建设(中英文)
月刊
2096-4498
44-1745/U
大16开
广东省广州市南沙区望江二街4号银华大厦
1981
eng
出版文献量(篇)
4400
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18
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