原文服务方: 科技与创新       
摘要:
在城市公交监控系统中,数据中心需要处理的定位数据量巨大.本文在分析城市公交车行驶特点的基础上,提出了基于拓扑关系的公交车与线路几何匹配算法,根据GIS的位置择近准则修正GPS定位数据.利用该方法进行地图匹配修正后,仅在道路切线方向保留定位误差,而在道路法线方向定位误差显著减小.试验证明,该算法较其他算法能显著缩短数据处理时间,并且地图匹配准确率达到100%.
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文献信息
篇名 基于拓扑关系的监控系统地图匹配算法
来源期刊 科技与创新 学科
关键词 智能公交监控系统 拓扑关系 几何匹配 位置择近准则
年,卷(期) 2009,(22) 所属期刊栏目 GPS GIS
研究方向 页码范围 118-120
页数 3页 分类号 TP391
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-0570.2009.22.049
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李明峰 77 554 14.0 19.0
2 江国焰 5 105 4.0 5.0
3 朱振宇 8 57 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
智能公交监控系统
拓扑关系
几何匹配
位置择近准则
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
半月刊
2095-6835
14-1369/N
大16开
2014-01-01
chi
出版文献量(篇)
41653
总下载数(次)
0
总被引数(次)
202805
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