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摘要:
主机降速运行后引起燃烧恶化,导致柴油机维修费用提高.设计小型号的螺旋桨或采用螺旋桨随边切割技术,可以改善机桨匹配,从而更好地发挥柴油机功率和提高其经济性.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 旧船舶主机降速运行的情况下对螺旋桨的改进设计
来源期刊 机电设备 学科 交通运输
关键词 降速 螺旋桨 设计 随边切割
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 船舶设备及技术
研究方向 页码范围 5-7
页数 3页 分类号 U664.33|U676.3
字数 2303字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-8354.2009.03.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋更红 19 56 4.0 6.0
2 卢恒荣 19 28 3.0 4.0
3 卢冠钟 4 6 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1994(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2009(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2011(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
降速
螺旋桨
设计
随边切割
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电设备
双月刊
1005-8354
31-1420/TM
大16开
上海市中山南二路851号
4-701
1964
chi
出版文献量(篇)
2423
总下载数(次)
6
总被引数(次)
6422
论文1v1指导