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变参数PID方法在涡轮机闭环控制上的应用研究
变参数PID方法在涡轮机闭环控制上的应用研究
作者:
乔宏
伊寅
师海潮
原文服务方:
水下无人系统学报
涡轮发动机
数字电子控制器
PID控制
闭环控制
摘要:
由于涡轮机对于变工况的敏感程度远远超过活塞机,随着工况的不同,特别是工况变动范围较大时,发动机表现出非线性特征,为发动机功率控制带来困难,因此,有必要采用数字电子控制器对涡轮机动力系统综合控制进行研究.利用发动机转速测量信号解除了转速对被控推进剂流量的耦合作用,利用航深信号补偿了发动机转速增益的变化,合理配置控制参数,采用变参数PID算法实现了系统的无静差控制,同时使控制对象不发生超调.仿真结果表明,该方法能够很快完成发动机的换速且整个过程流量及转速没有超调.
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建模
仿真
水下涡轮发动机推进系统闭环控制设计
航行器
涡轮机
闭环控制
燃料泵
鱼雷涡轮发动机转速闭环控制仿真
热动力鱼雷
涡轮发动机
转速
闭环控制
变参数PID
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文献信息
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文献信息
篇名
变参数PID方法在涡轮机闭环控制上的应用研究
来源期刊
水下无人系统学报
学科
关键词
涡轮发动机
数字电子控制器
PID控制
闭环控制
年,卷(期)
2009,(1)
所属期刊栏目
动力与能源
研究方向
页码范围
40-43
页数
4页
分类号
TJ630.32
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-1948.2009.01.010
五维指标
作者信息
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姓名
单位
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1
乔宏
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伊寅
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师海潮
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研究主题发展历程
节点文献
涡轮发动机
数字电子控制器
PID控制
闭环控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水下无人系统学报
主办单位:
中国船舶重工集团公司第七0五研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-1948
CN:
61-1509/TJ
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1993-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
1591
总下载数(次)
0
总被引数(次)
5946
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