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摘要:
通过对路面平整度随时间发展规律及其特点的研究,发现平整度的发展基本经历了先慢后快再慢的"S"形曲线的过程.由于多种因素的影响平整度的预测可以看作是一灰色系统.用灰色系统理论中的费尔哈斯模型方法建立路面平整度的预测模型,能运用较少的平整度观测数据建立起可靠性较好的预测模型,具有理论和实践意义.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 费尔哈斯模型在路面平整度预测中的应用研究
来源期刊 公路工程 学科 交通运输
关键词 路面平整度 灰色系统 费尔哈斯模型 预测
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目 质量管理
研究方向 页码范围 98-99,103
页数 3页 分类号 U416.03
字数 1565字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0610.2009.05.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王文斌 3 3 1.0 1.0
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2017(1)
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研究主题发展历程
节点文献
路面平整度
灰色系统
费尔哈斯模型
预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
总被引数(次)
40038
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