城市形态对居民出行的影响——上海实例研究

• 作者: 张明 沈青 潘海啸
• 来源期刊: 城市交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通规划 绿色交通 土地利用 出行方式选择 街区 城市形态
• 年，卷（期）: 2009,（6）
• 所属期刊栏目: 绿色交通与新加坡的实践专题
• 页码范围: 28-32,49
• 页数: 6页
• 分类号: U412.14
• 字数: 2994字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-5328.2009.06.006

摘要

了解交通行为与城市形态的关系是创造和引导绿色交通的必要前提.通过收集居民出行行为、社会经济特征和城市形态特征等方面的数据,对上海4个街区进行实证研究.利用多元线性回归方法和逻辑斯蒂克回归模型分析处理数据,探讨街区设计特征与居民出行之间的关系.研究表明,传统街区有利于短距离出行和选择非机动化出行方式.指出我国一些大规模社区的开发模式与目前鼓励的绿色交通发展模式相去甚远,因此规划人员应重视传统的有利于自行车和步行的街区模式设计.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	潘海啸	同济大学规划系	87	2834	26.0	52.0