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摘要:
分离岛式地铁车站是一种新型结构形式,在分析地铁车站设计原则及思路的基础上,以北京地铁10号线一期工程(含奥运支线)工体北路(团结湖)站的车站建筑、装修设计为例,分析分离岛式车站建筑设计的形式、应用以及存在的问题,探讨了分离岛式车站建筑设计方案的优缺点.对今后具有类似环境条件下的地铁车站设计具有一定的指导和借鉴意义.
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对地铁车站公共空间建筑设计的浅谈
地铁车站
公共空间
建筑设计
内容分析
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文献信息
篇名 分离岛式地铁车站建筑设计分析
来源期刊 隧道建设 学科 交通运输
关键词 分离岛式 地铁车站 建筑设计 装修手法
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 规划与设计
研究方向 页码范围 290-294
页数 5页 分类号 U231
字数 3916字 语种 中文
DOI
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1 许俊峰 2 45 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
分离岛式
地铁车站
建筑设计
装修手法
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
隧道建设(中英文)
月刊
2096-4498
44-1745/U
大16开
广东省广州市南沙区望江二街4号银华大厦
1981
eng
出版文献量(篇)
4400
总下载数(次)
18
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