航空发动机压气机导流叶片调节器切换特性

• 作者: 彭凯 李杰 樊丁
• 来源期刊: 推进技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 导流叶片 切换特性 数字电子控制器 液压机械备份控制器
• 年，卷（期）: 2009,（5）
• 所属期刊栏目: 发动机及其部件
• 页码范围: 599-603
• 页数: 5页
• 分类号: V232.4
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-4055.2009.05.017

摘要

为了提高飞行可靠性,航空发动机导流叶片调节器采用数字电子控制为主控方式,并辅以液压机械备份控制器.为此对数字电子控制器的切换特性进行了研究.对所设计的导叶调节器切换过程进行动静态仿真,结果表明:数字电子控制器出现故障后,采用切断电子控制通道的处置方式可以满足系统对切换过程平稳和安全的要求,且系统切换至液压机械备份控制器后,各项技术指标可以满足航空发动机对该导流叶片调节器的要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	樊丁	西北工业大学动力与能源学院	79	609	13.0	17.0
2	李杰	西北工业大学动力与能源学院	95	404	11.0	13.0
3	彭凯	西北工业大学动力与能源学院	39	261	9.0	14.0