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摘要:
结合340省道路线方案研究工程实例.总结了城市快速化给高等级公路选线带来的问题,在路线选线一般原则的基础上强调要按功能选线,结合工程实践,分析选线的方法和技巧,提出路线应与环境相协调,可分段采用不同的标准.最后建议在路线选线时要多与地方沟通,注重环境保护以及及早控制规划用地,避免拆迁费用的增加.
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文献信息
篇名 城市快速化地区的公路选线研究
来源期刊 现代交通技术 学科 交通运输
关键词 公路选线 城市化 环境保护
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 21-24
页数 4页 分类号 U412.32
字数 4666字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9889.2009.06.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 华锋 东南大学交通学院 5 28 4.0 5.0
2 陈素华 东南大学交通学院 14 17 3.0 4.0
3 徐俊军 东南大学交通学院 7 7 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2009(0)
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研究主题发展历程
节点文献
公路选线
城市化
环境保护
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代交通技术
双月刊
1672-9889
32-1736/U
大16开
南京市水西门大街223号
28-329
2004
chi
出版文献量(篇)
2435
总下载数(次)
6
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