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摘要:
讨论了线图的基本原理和算法并提出了汽车液压制动系统的线图模型,论证了线图模型的求解全过程并得到系统的状态方程.根据得到的状态方程,对汽车制动过程中制动力矩随时间、制动力、踏板角速度的变化情况进行了分析.结果显示,这种线图模型简单,能直观的反应制动力矩随其影响因素的变化情况,适宜于汽车制动时的动态分析.
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文献信息
篇名 关于汽车液压制动系统的线图模型研究
来源期刊 制造业自动化 学科 工学
关键词 制动系统 线图 动力学分析 汽车
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 控制技术
研究方向 页码范围 66-70
页数 5页 分类号 TP391
字数 2615字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-0134.2009.01.020
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作者信息
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1 周丹 攀枝花学院先进制造研究所 29 91 7.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
制动系统
线图
动力学分析
汽车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
制造业自动化
月刊
1009-0134
11-4389/TP
大16开
北京德胜门外教场口1号
2-324
1979
chi
出版文献量(篇)
12053
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12
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