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台式飞行仿真模拟器的设计与实现
台式飞行仿真模拟器的设计与实现
作者:
孙永维
李洋
束飞
胥义丰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
空气动力
数据驱动
飞行仿真
摘要:
为提高培养飞行员的效率和质量,节约训练成本,从整体上设计并实现了一种实时、面向网络的台式飞行仿真模拟器.该模拟器采用数据驱动方式并通过使用稳定系数方法单独设计了一种适用的空气动力数学模型,采用面向对象的程序设计方法实现仪表、三维场景、飞行方程和教员台仿真的系统仿真功能.采用仿真驾驶杆、油门杆、方向舵和基于光传感的六自由度头部跟踪系统,由单台计算机实现飞行动力学模型计算、图形图像处理、实时数据传递和飞行条件设置.实践证明,该多功能台式飞行仿真模拟器具有良好的人机交互功能,在通用性、实时性以及仿真度等方面基本符合要求,在实行飞行训练中,降低了人力、物力等保障的投入,减少了燃料等物质的开销.有效地节约训练成本,提高了训练的效率和质量.
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文献信息
篇名
台式飞行仿真模拟器的设计与实现
来源期刊
吉林大学学报(信息科学版)
学科
工学
关键词
空气动力
数据驱动
飞行仿真
年,卷(期)
2009,(5)
所属期刊栏目
计算机科学与技术
研究方向
页码范围
550-556
页数
7页
分类号
TP302
字数
4190字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1671-5896.2009.05.018
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
空气动力
数据驱动
飞行仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
吉林大学学报(信息科学版)
主办单位:
吉林大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-5896
CN:
22-1344/TN
开本:
大16开
出版地:
长春市南湖大路5372号
邮发代号:
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
2333
总下载数(次)
2
总被引数(次)
16807
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