特长公路隧道独立排烟道结构高温安全性研究

• 作者: 廖仕超 徐志胜 王薇
• 来源期刊: 防灾减灾工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 独立排烟道 顶隔板 高温承载性能 FDS(火灾动态模拟软件)
• 年，卷（期）: 2009,（5）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 561-565
• 页数: 5页
• 分类号: U459.2
• 字数: 2471字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-2132.2009.05.015

摘要

特长公路隧道的火灾安全尤其是火灾通风排烟问题日益受到特别的关注.苍岭隧道是一座长度超过7 km的公路隧道,根据多方咨询意见,其通风排烟系统采用带独立排烟道的纵向通风模式.为了判断排烟道顶隔板结构在火灾高温下的安全性,以火灾动态模拟软件FDS的分析结果为温度边界条件,通过ANSYS对火灾下与常温下顶隔板的内力及变形进行了对比分析,探讨了顶隔板在火灾下的破坏规律,得出了火灾下顶隔板的临界破坏温度及其沿隧道的纵向破坏范围.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王薇	中南大学土木建筑学院	52	433	11.0	18.0
2	徐志胜	中南大学土木建筑学院	246	2936	28.0	39.0
3	廖仕超	中南大学土木建筑学院	3	40	3.0	3.0