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摘要:
侧向喷流直接力控制技术已在大气层外动能拦截器和大气层内防空导弹中得到成功应用.运载火箭作为跨大气层飞行器,可尝试采用该技术进行姿态、轨道控制.介绍了一种由侧向喷流发动机作为姿态控制执行机构的运载器,讨论了该运载器在级问冷分离过程中进行姿态控制的可能性,建立了运载器在大气层外飞行条件下的分离姿态动力学模型,并设计了滑模变结构姿态控制规律.仿真结果表明,所设计的级间分离姿态控制方法能降低上面级的初始姿态误差.
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文献信息
篇名 运载器级间冷分离使用直接力姿控方法研究
来源期刊 固体火箭技术 学科 工学
关键词 姿态控制 级间分离 侧喷流
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目 火箭研究及应用
研究方向 页码范围 365-368
页数 4页 分类号 TJ765
字数 2252字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2793.2009.04.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘昆 国防科技大学航天与材料工程学院 84 669 15.0 20.0
2 孙平 国防科技大学航天与材料工程学院 12 62 5.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
姿态控制
级间分离
侧喷流
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相关学者/机构
期刊影响力
固体火箭技术
双月刊
1006-2793
61-1176/V
大16开
西安市120信箱47所编辑部
1978
chi
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