柴油机起动电机低温起动特性优化匹配

• 作者: 杨师斌 王忠 胡明江
• 来源期刊: 内燃机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 内燃机 起动电机 柴油机 低温起动特性 起动功率 起动转矩 起动转速
• 年，卷（期）: 2009,（1）
• 页码范围: 36-40
• 页数: 5页
• 分类号: TK423.74
• 字数: 3786字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0925.2009.01.009

摘要

基于柴油机低温起动条件,通过对影响起动电机低温起动的主要特性(起动功率、起动转矩和转速)进行优化分析,实现了起动电机和柴油机合理匹配;利用径向基神经网络(RBFNN)和遗传算法(GA)融合理论,预测出满足低温起动的起动电机合理的结构参数;在环境温度-25℃下,进行了柴油机低温起动试验,对电动机的起动电压、起动电流、起动转矩及起动转速等性能参数进行了测试.结果表明:进行柴油机低温起动时,优化后的起动电机最大起动功率为2.58KW,比原机增加了18.3%;平均拖动转矩为105 N·m,比原机增加了7.1%;拖动柴油机的平均转速为225 r/min,比原机提高了16%;保证了低温工况柴油机快速、可靠地起动.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡明江		45	128	5.0	8.0
5	杨师斌		12	62	4.0	7.0
6	王忠		1	3	1.0	1.0