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摘要:
针对抗冰海洋平台全寿命优化设计模型中的不同类型可靠度分析问题,提出了相应的计算方法,包括冰区导管架平台整体抗力和极值冰力响应的概率统计特性及整体可靠度的高效近似算法,基于首次超越破坏机制的海洋平台冰振动力可靠性分析,基于等效应力幅值近似计算的疲劳寿命分析等.最后.以渤海某抗冰平台为例,实现了全寿命总费用最小的抗冰海洋平台优化设计.结果表明,基于风险的全寿命优化模型比基于规范的静力设计和仅考虑动力的最优设计相比更加合理.
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文献信息
篇名 抗冰海洋平台的全寿命优化设计II-算法与应用
来源期刊 船舶力学 学科 交通运输
关键词 全寿命优化 结构可靠性 最优设计 破坏评估 海洋平台 冰荷载
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 结构力学
研究方向 页码范围 250-258
页数 9页 分类号 U674.38+1
字数 6114字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2009.02.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李刚 大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室 143 1746 22.0 35.0
2 岳前进 大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室 199 1700 22.0 30.0
3 张大勇 大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室 49 195 7.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
全寿命优化
结构可靠性
最优设计
破坏评估
海洋平台
冰荷载
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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