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机载配电系统过流保护算法设计与实现
机载配电系统过流保护算法设计与实现
作者:
张秦岭
蒋斌斌
郭宏
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
配电系统
过流保护
有限状态机
FPGA
摘要:
提出了一种机载配电系统过流保护算法,该算法综合考虑了国际电工委员会标准IEC 255-3规定的反时限过流保护要求及相应的返回特性要求,具有明确的物理意义,反映了过流保护及返回时的负载热效应,可以实现对配电系统更为合理的过流保护.还建立了算法的有限状态机模型,并基于FPGA实现了该算法,静态测试及动态测试实验结果验证了该方法的可行性.
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文献信息
篇名
机载配电系统过流保护算法设计与实现
来源期刊
电气传动
学科
工学
关键词
配电系统
过流保护
有限状态机
FPGA
年,卷(期)
2009,(6)
所属期刊栏目
其他
研究方向
页码范围
74-76
页数
3页
分类号
TM77
字数
2357字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-2095.2009.06.019
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
郭宏
北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院
62
460
13.0
19.0
5
张秦岭
北京航空航天大学无人机研究所
8
40
4.0
6.0
6
蒋斌斌
北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院
1
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研究主题发展历程
节点文献
配电系统
过流保护
有限状态机
FPGA
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气传动
主办单位:
天津电气传动设计研究所
中国自动化学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-2095
CN:
12-1067/TP
开本:
大16开
出版地:
天津市河东区津塘路174号
邮发代号:
6-85
创刊时间:
1959
语种:
chi
出版文献量(篇)
4223
总下载数(次)
7
总被引数(次)
31816
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