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摘要:
针对汽轮机启、停过程中发生的汽缸上、下壁温差大的故障进行了分析,指出其原因是疏水系统存在缺陷,因而提出了疏水系统的改进方案和操作的建议.实施改造后保证了汽轮机的安全运行,启动过程中汽缸上、下壁温差保持在40 K以下.
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文献信息
篇名 200 MW汽轮机疏水系统的改进
来源期刊 发电设备 学科 工学
关键词 汽轮机 汽缸壁温差 疏水系统
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目 汽轮机与燃气轮机技术
研究方向 页码范围 262-265
页数 4页 分类号 TK267
字数 2842字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-086X.2009.04.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许文辉 5 3 1.0 1.0
2 戴木强 5 3 1.0 1.0
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
汽轮机
汽缸壁温差
疏水系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
发电设备
双月刊
1671-086X
31-1391/TN
大16开
上海闵行剑川路1115号
1987
chi
出版文献量(篇)
2453
总下载数(次)
4
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