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摘要:
飞机尾流的雷达探测在民航安全、飞机目标探测与识别等领域具有重要的研究价值.针对雨、雾等湿性大气环境中飞机尾流的雷达探测问题,导出了尾流回波的多普勒速度谱、尾流探测的雷达方程及其可检测性因子的解析表达式.仿真研究了L、S、C、X和Ka波段雷达对雨、雾中飞机尾流的探测性能.结果表明,在全程雨、雾衰减的条件下,尾流的雷达探测距离可从数千米到大于200km;Ka、S波段雷达分别在近距离和远距离尾流探测中具有优势.
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关键词云
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文献信息
篇名 湿性大气中飞机尾流的雷达探测性能
来源期刊 雷达科学与技术 学科 工学
关键词 飞机尾流 湿性大气 雷达探测 多普勒
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目 总体工程
研究方向 页码范围 333-338
页数 6页 分类号 TN957.52|V321.2
字数 4296字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-2337.2009.05.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王雪松 国防科技大学电子科学与工程学院 349 3783 29.0 40.0
2 李军 国防科技大学电子科学与工程学院 75 992 18.0 28.0
3 王涛 国防科技大学电子科学与工程学院 80 574 11.0 21.0
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研究主题发展历程
节点文献
飞机尾流
湿性大气
雷达探测
多普勒
研究起点
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研究分支
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期刊影响力
雷达科学与技术
双月刊
1672-2337
34-1264/TN
大16开
安徽省合肥市9023信箱60分箱
2003
chi
出版文献量(篇)
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