有限元分析在12.00R20全钢载重子午线轮胎结构优化中的应用

• 作者: 孙淑梅 张宝亮 戚顺青 马永禄
• 来源期刊: 轮胎工业
• 学科: 交通运输
• 关键词: 轮胎 结构优化 有限元分析 应变能 应力
• 年，卷（期）: 2009,（7）
• 所属期刊栏目: 结构设计
• 页码范围: 395-399
• 页数: 5页
• 分类号: U463.341+.3/.6|O241.82
• 字数: 2584字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-8171.2009.07.003

摘要

采用哈尔滨工业大学开发的轮胎有限元分析专用软件,考虑了单元类型和边界约束以及材料参数等问题,建立有限元分析静态模型,对采用不同设计方案的12.00R20全钢载重子午线轮胎进行有限元分析,模拟轮胎静态加载工况下胎肩部位和胎圈部位应变能与应力情况.计算结果与试验结果基本相符,采用优化方案生产轮胎可以提高轮胎综合性能.