基于发动机外特性的CVT速比控制方法研究

• 作者: 周云山 王加雪 王庆年 王晓昱
• 来源期刊: 汽车技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: CVT 速比控制 外特性
• 年，卷（期）: 2009,（10）
• 所属期刊栏目: 设计·计算·研究
• 页码范围: 1-4
• 页数: 4页
• 分类号: U463.212
• 字数: 2192字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-3703.2009.10.001

摘要

针对传统无级变速器速比控制中速比变化频繁,从而导致无级变速器效率低下、磨损严重等问题,研究了一种基于发动机外特性的速比控制方法,即在保证经济性与动力性的条件下限制无级变速器速比变化.理论研究和仿真分析结果表明,所提出的最佳经济区速比控制方法可以有效降低无级变速器速比调节频率,从而提高无级变速器效率与使用寿命.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王庆年		115	2450	29.0	44.0
2	周云山		78	591	13.0	18.0
3	王加雪		2	13	1.0	2.0
7	王晓昱		7	19	2.0	4.0