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摘要:
由于车辆性能、超载等原因,慢车(大货车)行驶车速较低,与快车(客车、小货车)之间相互干扰严重,影响了道路通行效率.从大货车交通影响的机理人手,通过Vissim仿真,对大货车不同通行方案下道路通行能力和车辆延误进行了对比分析,得到最优大货车运行方案,并提出了基于对策分析的快车专用道设计方法.
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文献信息
篇名 大货车交通影响机理及对策研究
来源期刊 上海公路 学科 交通运输
关键词 大货车 移动瓶颈 快车专用道
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 50-53,71
页数 5页 分类号 U4
字数 3018字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-0109.2009.03.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李开国 同济大学交通运输工程学院 12 36 4.0 5.0
2 赵雪峰 同济大学建筑设计研究院 6 25 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
大货车
移动瓶颈
快车专用道
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海公路
季刊
1007-0109
31-1712/U
大16开
上海市曹杨路1040弄2号25楼
1982
chi
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