作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
利用注浆技术加固处理湿陷性黄土地区既有铁路路基下沉病害,工艺安全可靠,可有效地控制路基不均匀沉降,消除黄土的湿陷性,提高路基土体承载力。施工对行车干扰小、质量容易保证、工程造价低等特点,具有广泛的应用意义。
推荐文章
高压旋喷桩处理湿陷性黄土路基沉陷问题分析
国省干线
高压旋喷桩
湿陷性黄土路基
沉陷问题
有效措施
浅谈湿陷性黄土路基的处理措施
湿陷性黄土
工程技术
防水
关于湿陷黄土路基处理浅谈
湿陷性黄土
路基处理
预浸水法
置换
强夯
沉降
渗流量
压实度
水囊
铁路湿陷性黄土路基劈裂注浆浆液配比研究
提速铁路
湿陷性黄土
劈裂注浆
配合比设计
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 利用注浆技术处理湿陷性黄土路基下沉
来源期刊 西铁科技 学科 交通运输
关键词 湿陷性黄土 不均匀沉降 密实度 承载力
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 32-33
页数 2页 分类号 U418.5
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 崔齐飞 西安铁路局科研所 5 13 2.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2009(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
湿陷性黄土
不均匀沉降
密实度
承载力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西铁科技
季刊
大16开
西安市友谊东路33号
1964
chi
出版文献量(篇)
2692
总下载数(次)
23
总被引数(次)
1320
论文1v1指导