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摘要:
Properties of mobile ad hoc networks (MANET) like dynamic topology and decentralized connectivity make routing a challenging task. Moreover, overloaded nodes may deplete their energy in forwarding others pack-ets resulting in unstable network and performance degradation. In this paper we propose load-balancing schemes that distribute the traffic on the basis of three important metrics -residual battery capacity, average interface queue length and hop count along with the associated weight values. It helps to achieve load bal-ancing and to extend the entire network lifetime. Simulation results show that the proposed load-balancing schemes significantly enhance the network performance and outperform one of the most prominent ad hoc routing protocols AODV and previously proposed load balanced ad hoc routing protocols including DLAR and LARA in terms of average delay, packet delivery fraction and jitter.
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文献信息
篇名 Load Balanced Routing Mechanisms for Mobile Ad Hoc Networks
来源期刊 通讯、网络与系统学国际期刊(英文) 学科 工学
关键词 Load BALANCED ROUTING RESIDUAL BATTERY Capacity HOP COUNT DLAR LARA
年,卷(期) 2009,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 627-635
页数 9页 分类号 TN92
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Load
BALANCED
ROUTING
RESIDUAL
BATTERY
Capacity
HOP
COUNT
DLAR
LARA
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
通讯、网络与系统学国际期刊(英文)
月刊
1913-3715
武汉市江夏区汤逊湖北路38号光谷总部空间
出版文献量(篇)
763
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