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摘要:
变频调速系统广泛应用于电力机车和城市轨道车辆的电力牵引系统。介绍了以TMS320F2407 DSP为核心的异步电机空间矢量脉宽调制(SVPWM)变频调速系统。详细叙述了SVPWM的原理,对系统硬件方案进行了设计,且利用Matlab/simulink软件对SVPWM系统进行了建模与仿真,并在实验平台上使用DSP硬件法实现系统的初始化和脉冲输出功能。实验结果表明,该系统实现简单,电压利用率高,实时性强,有效地提高了电机的运行性能。
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文献信息
篇名 基于DSP的SVPWM变频调速系统的研究
来源期刊 太原铁道科技 学科 工学
关键词 DSP 仿真 电压空间矢量 变频调速
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 27-29
页数 3页 分类号 TM921.51
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研究主题发展历程
节点文献
DSP
仿真
电压空间矢量
变频调速
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
太原铁道科技
季刊
大16开
太原市建设北路328号
1972
chi
出版文献量(篇)
1559
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14
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