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LPG出租车简易瞬态工况排放特性研究
LPG出租车简易瞬态工况排放特性研究
作者:
吴大磊
彭美春
林怡青
蒋文明
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
出租车
液化石油气
排放因子
简易瞬态工况
摘要:
以LPG出租车为研究对象,在简易瞬态工况下测试LPG车辆的单车排放因子,对比分析了LPG车和汽油车的排放特性,研究了LPG原装车与改装车的排放差异,比较了几种不同车型的排放因子,研究了LPG出租车单车排放因子与行驶里程的关系.结果表明,与汽油车相比,LPG出租车CO排放降低至少48%,NOx排放降低至少62%;原装LPG出租车排放比改装车排放降低明显;LPG出租车的排放因子随车辆行驶里程的增加呈上升趋势.
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文献信息
篇名
LPG出租车简易瞬态工况排放特性研究
来源期刊
车用发动机
学科
工学
关键词
出租车
液化石油气
排放因子
简易瞬态工况
年,卷(期)
2009,(1)
所属期刊栏目
性能研究
研究方向
页码范围
60-62,66
页数
4页
分类号
TK417.126
字数
2842字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-2222.2009.01.015
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
彭美春
81
387
10.0
12.0
2
林怡青
50
221
8.0
11.0
3
吴大磊
3
33
3.0
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4
蒋文明
3
33
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二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
出租车
液化石油气
排放因子
简易瞬态工况
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
车用发动机
主办单位:
兵器工业车用发动机专业情报网
中国北方发动机研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-2222
CN:
14-1141/TH
开本:
大16开
出版地:
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部
邮发代号:
22-53
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
2384
总下载数(次)
4
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:
The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:
http://www.863.org.cn
项目类型:
重点项目
学科类型:
信息技术
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