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摘要:
地震作用引发的地基液化,往往导致沉箱基础的破坏.本文基于Biot两相饱和多孔介质动力耦合理论,采用FE-FD耦合数值分析方法,对液化海床沉箱基础的地震反应进行非线性有效应力分析.在数值分析过程中,建立了以土骨架位移和超静孔隙水压力表达的,s-pw动力固结方程和循环弹塑性本构模型,该方法能够很好地模拟地震作用下沉箱码头的动力特性及液化破坏的影响.通过数值模拟计算,分析了采用碎石桩进行置换砂区域的防液化加固方法,并就碎石桩处理区域的选择提出了建议.
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文献信息
篇名 地基液化导致沉箱码头破坏及地基加固方法的非线性数值分析
来源期刊 防灾减灾工程学报 学科 工学
关键词 地基液化 沉箱基础 循环弹塑性模型 动力耦合分析 碎石桩处理
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 518-523
页数 6页 分类号 TU441+.6
字数 3120字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-2132.2009.05.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 栾茂田 大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室 315 7102 39.0 71.0
5 唐小微 大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室 48 271 9.0 14.0
9 刘晓 大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室 8 17 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
地基液化
沉箱基础
循环弹塑性模型
动力耦合分析
碎石桩处理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
防灾减灾工程学报
双月刊
1672-2132
32-1695/P
大16开
江苏省南京市卫岗3号
1981
chi
出版文献量(篇)
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1
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20051
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