原文服务方: 机械传动       
摘要:
以金属带式无级变速器液压控制系统为研究对象,根据"力-位置"控制方式建立了液压控制系统的数学模型.在模型仿真的基础上,对金属带式无级变速器液压控制系统中的夹紧力控制阀的控制压力、速比控制阀的开关频率及其额定流量对速比控制特性的影响,和液压系统液压油泵供油特性在速比变化过程中对夹紧力的影响进行了研究.结果表明,夹紧力控制阀的控制压力和速比控制阀额定流量影响了速比响应时间,开关频率影响了速比瞬态响应品质,泵的供油量影响了速比变化过程中系统压力的稳定性.
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文献信息
篇名 金属带式无级变速器液压控制系统对速比特性的影响分析
来源期刊 机械传动 学科
关键词 金属带式无级变速器 速比控制 响应时间 响应品质
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目 试验分析
研究方向 页码范围 76-78
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2539.2009.05.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苑士华 北京理工大学机械与车辆工程学院 122 1560 21.0 32.0
2 胡纪滨 北京理工大学机械与车辆工程学院 94 858 16.0 23.0
3 邹云飞 北京理工大学机械与车辆工程学院 8 89 6.0 8.0
4 陈智 北京理工大学机械与车辆工程学院 2 15 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
金属带式无级变速器
速比控制
响应时间
响应品质
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
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总被引数(次)
31469
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