基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
介绍了一种基于ARM9芯片S3C2410的嵌入式汽车行驶试验记录仪LCD设计.首先给出人机交互LCD硬件模块的设计,并分析了软件系统的设计,讨论了帧缓冲设备驱动程序框架及层次结构,给出了基于Linux操作系统的LCD的开发方案.
推荐文章
基于ARM 的汽车行驶状态记录仪设计
ARM
嵌入式系统
汽车行驶记录仪
基于CAN总线的汽车行驶记录仪的研制
CAN总线
汽车行驶记录仪
AT89C55
基于MSP430的智能汽车行驶记录仪
MSP430
嵌入式系统
智能汽车行驶记录仪
汽车行驶记录仪主USB接口的设计
汽车行驶记录仪
USB
SL811
FAT文件系统
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于ARM的汽车行驶实验记录仪LCD设计
来源期刊 南京信息工程大学学报 学科 工学
关键词 汽车行驶实验记录仪 LCD 帧缓冲 S3C2410
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 314-318
页数 5页 分类号 TP216
字数 3718字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-7070.2009.04.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 叶小岭 南京信息工程大学信息与控制学院 90 607 14.0 19.0
2 詹洪陈 南京信息工程大学信息与控制学院 1 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (4)
共引文献  (3)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (5)
二级引证文献  (0)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2009(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2009(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
汽车行驶实验记录仪
LCD
帧缓冲
S3C2410
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京信息工程大学学报
双月刊
1674-7070
32-1801/N
南京市宁六路219号
chi
出版文献量(篇)
1162
总下载数(次)
7
总被引数(次)
4849
论文1v1指导